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Punto de recarga vehículo eléctrico Home Economy

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En stock (Entrega en 5-10 días laborables)

Los equipos de recarga de la serie Home permiten conectar el vehículo eléctrico a un enchufe y proveerle la energía eléctrica necesaria para recargar sus baterías. Todos los puntos de recarga de vendidos en Efimarket están equipados con sistemas de seguridad para evitar cualquier riesgo para el usuario.

Precio regular: € 598,85

Precio especial: € 465,17

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Punto de recarga vehículo eléctrico Home Economy

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Detalles

PUNTO DE RECARGA BLUE MOBILITY HOME ECONOMY

El BM HOME ECONOMY es un producto diseñado para la recarga de vehículos eléctricos en modo 2, fácil de usar y a un precio de venta muy competitivo.

El equipo consiste en un módulo con una toma eléctrica monofásica de 230 V que suministra hasta 16 A (3,7 kW), diseñado para su colocación en pared en un entorno interior, ya sea en garajes de viviendas particulares o en garajes comunitarios. Este dispositivo permite el bloqueo del cable de carga, evitando el hurto del mismo y garantizando que la carga no sea interrumpida de forma no autorizada .

Funcionalidad

Se conecta el cable al BM Home Economy, se cierra la tapa y el proceso de carga ha sido iniciado. Este equipo ofrece la posibilidad de bloquear el cable haciendo uso de un candado.

Contenido

El equipo que se incluye es:

  • Dispositivo de recarga de vehículos eléctricos para fijación en pared.
  • Candado para protección de cable.
  • Contador eléctrico que permite medir la energía suministrada por el dispositivo de recarga.

No está incluído:

  • Cable eléctrico para conectar el dispositivo de recarga al vehículo

Garantía:

Garantía del equipo de dos años.

Características Técnicas

Tipo de conector CEE 7/4 (Schuko)
Suministro eléctrico Monofásico 230V; 16 A
Tensión de aislamiento 500/690 V
Frecuencia 50 Hz
Modo de carga Modo 1 y Modo 2
Protecciones eléctricas Protección magnetotérmica y diferencial, 16A, 2p, 4.5kA, 30mA
Normativas de seguridad IEC 61851-1
REBT
Directiva 2002/95/CE (RoHS)
Directiva 2002/96/CE (RAEE )
Directiva 2004/108/CE (CEM)
Directiva 2006/95/CE (Marcado CE)
Grado de protección IEC 60529-2004 IP 56
Rango de operación según la normativa de
referencia
-5ºC a +40ºC
Grado de protección impactos IK 07
Dimensiones (mm) 337 x 184 x 106
Marcado CE
Libre de halógenos

Si necesita un instalador para su punto de recarga póngase en contacto con nosotros el en 902 07 06 87 ó por correo electrónico. Nosotros le pondremos en contacto con el instalador autorizado para los puntos de recarga Blue Movility más cercano a su domicilo.

Los costes de instalación NO están incluídos en el precio.

A la hora de elegir un punto de recarga conviene familiarizarse con la terminología técnica. Uno de los términos que se usarán será el de los modos de carga, cuando hablemos de ellos, debemos referirnos a 4 modos de carga fundamentales que detallaremos a continuación:

  • Modo 1 de carga: La conexión se realiza directamente desde el vehículo hasta la toma de corriente de 16 A donde debería situarse un dispositivo diferencial. Es un modo que apenas será usado en los vehículos eléctricos.
  • Modo 2 de carga: En los conectores de los nuevos vehículos eléctricos uno de los pines denominado control piloto es el encargado de la comunicación vehículo con infraestructura de recarga. Cuando no tenemos un punto de recarga inteligente, y el punto se limita a una toma de corriente convencional, debemos emplear un dispositivo intermedio que lo simule. En este modo el VE se conecta mediante un dispositivo que es posible que venga con el vehículo, y que permitirá simular una carga con comunicación con el punto de recarga. Tiene un problema de seguridad ya  que en ese conector se podrá enchufar cualquier equipo eléctrico convencional.
  • Modo 3 de carga: En este modo de carga existe comunicación real entre vehículo e infraestructura de recarga a través del Control Pilot. Es el modo de carga más evolucionado y el que verdaderamente aporta beneficios en la carga de vehículos eléctricos. La entidades competentes apuestan definitivamente por este modo como el modo idóneo a implantar en el mercado, sobretodo en el uso público, debido a que implementa mecanismos que aumentan considerablemente su seguridad. En este modo el punto de recarga solamente podrá ser usado por vehículos eléctricos.
  • Modo 4 de carga: Este modo de carga está reservado a la carga ultrarrápida mediante corriente continua, para la cual no todos los vehículos vendrán preparadas en un primer momento.

Los vehículos eléctricos que saldrán a finales de año principio del que viene, vendrán habilitados para la carga en modo 3 con control piloto, algunos en modo 4 para cargas ultrarrápidas en corriente continua. Para la carga en modo 2 el vehículo debe venir con un cable adaptador.

NOTA: La normativa americana sólo contempla tres modos de carga, el modo 1 que correspondería (salvando detalles técnicos) al modo 2 europeo, el modo 2 americano que corresponde al modo 3 europeo, y por último el modo 3 americano que versa sobre la carga en corriente continua.

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