DARK 20A - 400V - Socket Tipo 2

Punto de recarga Dark Socket para Manguera Tipo 2 IEC 62196. Permite una carga semi-rápida de hasta 13,8kW compatible con el Modo 3 – IEC61851. Marca V2C.


- Socket Tipo 2.

- Luces LED para indicar el estado de recarga y display con la información y configuración del equipo.

- Incluye soporte de acero inoxidable para la manguera. 

 

Opcional - Control dinámico de potencia

Opcional - Mando de activación

Opcional - Montaje en un pedestal de acero inoxidable

Disponible
SKU
998-142-1
738,10 €

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DARK 20A - 400V - Socket Tipo 2
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DARK | Punto de recarga para coches eléctricos

Dark es un cargador para vehículos eléctricos, desarrollado por el fabricante V2C con tecnología para la carga semi-rápida de hasta 7,4kW (monofásica) o 22kW (trifásica), compatible con el Modo 3 - IEC61851.


 

DESCRIPCIÓN

Dark 20A - 400V - Socket Tipo 2. Es un punto de recarga para vehículos eléctricos que permite una carga semi-rápida de hasta 13,8kW compatible con el Modo 3 – IEC61851. Es la solución ideal para cargar vehículos eléctricos en garajes comunitarios, viviendas unifamiliares y empresas. El equipo permite que el vehículo se cargue con energía de CA a través de la manguera de tipo 2 - IEC 62196-2 ("Mennekes"). Es posible variar la intensidad de la corriente de 6A-20A antes o durante la carga del vehículo.

 

LugEnergy puede instalarle este punto punto de recarga.

 

CARACTERÍSTICAS

Permite variar la intensidad de la corriente de 6A-20A antes o durante la carga del vehículo. Control de activación remota opcional, que permite activar y desactivar el punto de recarga Dark V2C de forma rápida, cómoda y sencilla, con el fin de evitar el uso del equipo por personas no autorizadas. Es la solución ideal para reemplazar los métodos tradicionales de bloqueo. El LED se enciende para indicar el estado de carga y la pantalla muestra la información y la configuración del dispositivo. Fácil instalación en la pared y con la posibilidad de montar el equipo en un pedestal de acero inoxidable si no hay paredes en el lugar de la instalación.

 

CARACTERÍSTICAS DE LA ENVOLVENTE

Tipo de material: Plástico ABS | Grado de protección: IP54 | Grado de protección mecánica: IK10 | Cubierta frontal: Luces LED para indicar el estado de carga y pantalla con información y configuración del dispositivo | Fijación: 4 agujeros en la pared | Fuente de alimentación: Interna, con bornas de conexión | Peso: 3-5 kg | Soporte de la manguera: Incluido | Longitud de la manguera: 5 metros | Humedad relativa máxima a 40ºC: 50% | Humedad relativa máxima a 25ºC: 95% | Dimensiones: 210x138x320 mm

 

CONTROL DINÁMICO DE POTENCIA

El Control Dinámico de Potencia (CDP) es una tecnología incorporada en la última generación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, capaz de equilibrar la energía eléctrica necesaria para cargar el vehículo y el consumo de energía en el hogar, sin exceder la potencia contratada.

 

Esta nueva tecnología permite una mayor flexibilidad en el uso de puntos de recarga para todo tipo de vehículos eléctricos, ya que permite la carga con una potencia mínima de 1,8kW, que se incrementará al máximo cuando la residencia tenga su consumo energético al mínimo. De esta manera, el CDP ayuda a reducir el tiempo de carga del vehículo y a mejorar la vida útil de la batería.

Gracias al sensor inteligente tenemos más flexibilidad y eficiencia para la carga de los vehículos eléctricos, asociada a un ahorro en el consumo de energía en nuestros hogares, empresas y lugares de trabajo, sin necesidad de aumentar la energía contratada con el proveedor.

 

 CONTROL DINÁMICO EN INSTALACIONES FOTOVOLTAICAS

El control dinámico de potencia es perfecto para trabajar en conjunto con instalaciones fotovoltaicas. Tiene un sensor inteligente, que permite al sistema regular la energía suministrada por los inversores fotovoltaicos y la energía contratada, mientras se carga el coche eléctrico.

 

¿CÓMO FUNCIONA?

El sistema del Control Dinámico de Potencia funciona en dos etapas:

1) Mide la potencia de la instalación eléctrica, que será la referencia e indica cuál es la máxima energía disponible en la red eléctrica;

2) Lleva a cabo la medición de la necesidad de energía del hogar y de la necesidad de energía del vehículo eléctrico, con el fin de equilibrarlas.

 

La potencia de la instalación eléctrica, en el caso de las instalaciones fotovoltaicas, es la suma de la potencia contratada con la empresa suministradora de energía y la generación a través de paneles fotoeléctricos.

El objetivo del sistema de control dinámico de la energía es reducir el consumo de energía de la red y dar prioridad a la energía generada por los paneles solares, lo que nos permite minimizar el gasto en electricidad y dejar nuestra huella ecológica en el mundo.

 

LugEnergy puede instalarle este punto punto de recarga.

 

FICHA TÉCNICA DARK V2C

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